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汽車空調壓力傳感器的相關介紹
發布時間: 2019/6/13 10:33:49  點擊:
用于檢測汽車空調的冷媒壓力,是汽車上幾十種傳感器中的一種,能夠將壓力值轉換為對應的電壓值,且將連續的壓力信號送入汽車的ECU(電子控制單元),這一壓力信號可供ECU控制汽車空調壓縮機的功率,使汽車車廂內的濕度和溫度能保持在人體較舒適的范圍內,同時壓力信號可以被監測,能防止系統內的壓力過高或過低,保障空調系統始終在安全的工作壓力范圍內。
(一)汽車空調低壓開關傳感器
低壓開關一般安裝在制冷系統高壓管路上的位置。制冷系統泄漏會使制冷劑量缺少,會造成壓縮機真空度升高,最終導致壓縮機因無冷凍機而燒毀。當高壓管路壓力低于0.2MPa時,低壓開關切斷電磁離合器對壓縮機起到保護作用。
(二)汽車空調高壓開關傳感器
高壓開關安裝在冷凝器進口管路上的位置,高壓開關是用來調節風扇電動機轉速,使冷凝器壓力限定在一定的范圍內。如果冷凝壓力低于1.51MPa,風扇低速轉動;如果冷凝壓力高于1.5MPa,風扇高速轉動。  
(三)汽車空調雙溫開關傳感器

雙溫開關的位置在冷凝器旁。冷凝風扇電動機是由高壓開關和發動機冷卻液雙溫開關雙重控制的。當冷卻液溫度在93°C以下且不起動空調壓縮機時,冷卻風扇不轉。當冷卻液溫度在95°C~ 102°C之間時,冷卻風扇以低速旋轉。當冷卻液溫度大于102°C時,冷卻風扇高速旋轉。


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